Ausrüstungen für das Wasserwirtschaft

Kanalsperre und Zubehöre

Wasserdichtheit:

Maximale Leckrate gemäß DIN 19569-4 Klasse 1 (0,3 bis 1,0 l/ml/sec.).
Dichtheit auf drei (3) oder vier (4) Seiten.
Möglichkeit, die Leckrate auf ca. 2 Liter / Stunde / m2 zu reduzieren: Bitte fragen Sie uns.

Material:

  • Aluminium (Al Mg Si 0,7) – aus Strangpressprofil
  • Rostfreiem Stahl (V2a oder V4A) – aus gekantetes Blech
  • Kunstoff – aus extrudiertes Profil

Standardaufbau und Dienstbeschränkung :

Durchbiegungsgrenze 1/150.
Die Streckgrenze (Sicherheitsfaktor von1,7).
Bei einer Flüssigkeitsdichte von 1030 kg/m³

Aluminium-Kanalsperre.

Stapelung von stranggepressten Profilen.
Auswahl des Profils je nach Betriebslast gemäß unserem folgenden Sortiment:
Profil Ref. 1603 (Breite 30 mm) Ref. 1604 (Breite 60 mm) Ref. 1606 (Breite 100 mm) Ref. 1609 (Breite 150 mm).

Höhe der Profile: 105, 185 und 205 mm.

Bei einer Wasserlast, die die Grenzen des Nutzungsdiagramms überschreitet, ist es möglich, den Damm durch unser Ad-hoc-Entwurfs- und Berechnungsbüro zu verstärken.

Die Dammbalken können aus einem (1) oder mehreren Elementen bestehen, je nachdem, ob sie für eine mechanische Handhabung mit einer Traverse für eine maximale Losbrechkraft von 500 daN oder manuell (für eine maximale Losbrechkraft von 50 daN) verwendet werden sollen.

Aluminium-Rahmen :

Aluminiumprofil, U-förmig mit Befestigungsnut für unsere Dichtungen. Die Dichtungen werden nicht verklebt und sind daher leicht austauschbar.
Abmessungen des U-Profils in Verbindung mit dem gewählten Brettmodell (Ref. 1603, 1604, 1606 oder 1609).

Der Rahmen besteht aus drei Teilen, die durch Schweißen oder Schrauben miteinander verbunden werden.
Der Rahmen kann in einen Betonfalz eingemauert oder verschraubt werden, entweder zwischen Wänden (Typ C) oder an Wänden (Typ D).
Der Wasserdruck wird standardmäßig immer als Druck verstanden.
Für die Befestigung des Rahmens zum Anschrauben werden Schrauben aus Edelstahl 316TI mitgeliefert.

Kanalsperre aus Stahl

Ausführung aus gefaltetem Glattblech, Blechdicke nach Belastung mit Aussteifungen nach statischer Berechnung.

Stahlrahmen:

U-förmig gebogenes Blech in einer maximalen Länge von 3000 mm, darüber hinaus Verbindung durch Bolzen und Laschen.
Der Rahmen besteht aus drei Teilen, die durch Schweißen oder Verschrauben zusammengefügt werden.
Der Rahmen kann in einen Betonaussparung einbetoniert oder verschraubt werden, entweder zwischen Wänden (Typ C) oder an Wänden (Typ D).
Der Wasserdruck wird standardmäßig immer als Druck verstanden.
Die Schrauben aus rostfreiem Stahl 316TI werden für die Befestigung des Rahmens geliefert Option „zum Verschrauben“.

Mechanische Eigenschaften :

Aluminium und Stahl: Zusammenbau durch TIG-MIG-Schweißen.

Stahlausführung: Komplett passiviert und Sandgestrahlt

Anwendungsbereich der Kanalsperren Art.-Nr.: 1603, 1604, 1606 & 1609

ZUBEHÖR FÜR KANALSPERRE

Für eine optimale Abdichtung

 

Art.-Nr. 1685/ECF: Feste Kompressionsbügel mit Verlängerung und Mutterklemmung. Ausschließlich für Dammbalken mit seitlichen Dichtungen, die an den Brettern befestigt sind.

Art.-Nr. 1685/EC: Abnehmbarer und höhenverstellbarer Druckbügel ausschließlich für Dammbalken mit seitlichen Dichtungen, die in den seitlichen Führungen befestigt sind.

Art.-Nr. 1600/22: Durchgehender Griff.

Art.-Nr.. 1600/35: Mittlerer Hebehaken

Art.-Nr. 1600/40: Beweglicher Aufhängehaken

 

Hebebalken mit automatischem Ein- und Aushängen.

Conforme aux normes CE

 

Art.-Nr. 4100 – Hebebügel

Anwendungsbereich :
Für das gesamte Sortiment an MSU-Schlagbäumen für eine maximale Hebekraft von 1 to.

Funktionsweise:
Das Einhängen des Hebegeräts erfolgt automatisch an den zentralen Haken, die in jedes Dammbalkenelement eingeschweißt sind.
Das Aushängen erfolgt mithilfe einer Kette und einer Entriegelungsfalle.
Der Traveller kann unabhängig von der Art der Schiene verwendet werden: in den Betonfalz eingemauert Typ A, zwischen den Wänden verschraubt Typ C oder gegen die Wände geschraubt Typ D.

Beschreibung

  • Haken zum Einhängen
  • Schnapper und Entriegelungskette
  • Seitliche Führungen
  • Obere Ringe / Ösen für Schlingen

 

Lagerwagen

Funktion :

Der Wagen schützt das Material und vor allem die Dichtungen vor möglichen Stößen oder Beschädigungen während der Lagerung, des Transports oder der Montage der verschiedenen Elemente, aus denen der Damm besteht.

Der Wagen enthält :

Einen Rahmen aus Profilen einer leichten Aluminiumlegierung, die durch Schweißen zusammengefügt werden und auch aggressiven Umgebungen standhalten.
Ein Satz Lenkrollen mit Bremsen.
Ein Satz individueller Unterlegscheiben, um jedes Element zu halten.
Der Wagen kann von einer oder maximal zwei Personen bedient werden.

Zus. erhältlich sind:

  • Integrierte Werkzeugkiste mit Deckel und Schließsystem (Vorhängeschloss).
  • Auflagefach für die Traverse
  • Auflagefach für Druckspindel und/oder Schrauben und/oder Montagezubehör
  • Satz von Hinweisschildern, die an allen Elementen des Damms und am Wagen entsprechend ihrem Einsatzbereich angebracht sind.
  • Plan der allgemeinen Anordnung der Elemente, pro Wagen und pro Bereich des Bauwerks.

BATARDEAUX

Zubehöre für Kanalsperre

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